«Океанские» пляжи и яркие фестивали: что надо успеть увидеть в Крыму

30 августа 2018 Виды туризма

Крым посетили около 3,8 миллиона туристов, что на 27 процентов больше, чем годом ранее. Как удалось достигнуть таких показателей, какой должна быть адекватная стоимость авиаперелета в Крым и где на полуострове искать «океанские» пляжи, РИА Новости рассказал министр курортов и туризма республики Вадим Волченко.

Эксперты сходятся во мнении, что один из важнейших факторов, вызвавших ощутимый рост турпотока, — улучшение транспортной доступности.

Аэропорт Симферополя обслужил три миллиона пассажиров, причем два миллиона прошли через новый терминал, запущенный в середине апреля.

В мае открылось дорожное сообщение через Крымский мост, по которому уже проехало более 1,4 миллиона машин, автобусов и мотоциклов. Сейчас строят федеральную трассу «Таврида» (окончание первого этапа строительства — конец 2018 года), а неделю назад из Севастополя в Ялту пустили «Комету» — пассажирское судно на подводных крыльях.

— Турпоток увеличился, потому что до полуострова теперь проще добираться, можно так сказать?

— Я бы сказал, что в этом сезоне все сложилось. Была и информационная кампания, запущенная с декабря прошлого года, и работа с базами размещения, которые удалось убедить не повышать цены по сравнению с предыдущим сезоном, а в некоторых случаях даже снизить.

По авиаперевозке — ведь мало просто запустить новый терминал аэропорта. Мы прилагаем большие усилия для снижения цены билетов, иногда это получается.

Я абсолютно уверен, что стоимость внутрироссийских перелетов очень высокая, адекватной мне кажется сумма в пределах десяти тысяч рублей за перелет Москва — Симферополь — Москва.

Крыму и другим регионам с туристическим потенциалом необходимо субсидирование или другое государственное регулирование.

Крымский мост делает полуостров доступнее для туристов, но его роль не только в этом. С осени откроются грузовые перевозки, со следующего года — железнодорожная ветка, а значит, снизится стоимость товаров и продуктов, которые не производят в республике, что, конечно, скажется на отрасли.

Хотя уже в этом сезоне средняя загрузка по Крыму более 80%, а в Феодосийском и Судакском регионах, Большой Евпатории, Большой Алуште — практически сто процентов.

— Министерство курортов и туризма старается добиться большей лояльности отелей и санаториев, мы сводим их с туркомпаниями, пытаемся вместе разрешить сложные моменты. Я лично знаком с руководством и собственниками «большой пятерки» туроператоров. Они рассказывают, что уже увеличили поток, в том числе и на осень. Как и самостоятельным путешественникам, организованным важна стоимость перелета. И здесь могут отчасти помочь механизмы, доступные именно туроператорам: чартерные авиаперевозки и слоты на регулярных авиарейсах.

— Этим вопросом занимаются города, районы, поселки, и определенного прогресса удалось добиться. Например, в этом сезоне все парковки в Ялте — бесплатные. Предстоит еще много работы, но развитие транспортной логистики очень важно для региона.

Пробки во многом вызывает строительство федеральной трассы «Таврида», ограничивающее движение, например, в районе Феодосии. Но мы были к этому готовы и вместе с Минтрансом разработали объезды, представленные на специальной карте.

Так задействуются территории, лишенные туристического потока ранее: в селах местные власти могут организовать придорожные рынки, с обязательным соблюдением санитарных норм. Кстати, урожай фруктов, ягод, овощей — великолепный, а качество продуктов в Крыму — это наше дополнительное конкурентное преимущество.

К следующему сезону, когда трассу достоят, трудностей с дорожным движением поубавится. А вообще, Крым очень предрасположен к тому, чтобы путешествовать на машине: приехав в Ялту, нужно обязательно посетить Севастополь, из Евпатории прокатиться на дикие пляжи косы Беляус и к мысу Тарханкут, посмотреть на кайты в селе Межводное и так далее.

Читайте также